Исторические районы Петербурга от А до Я - Сергей Глезеров

Как отмечает историк-краевед Алексей Ерофеев, вероятнее всего, интересующий нас С.И. Растеряев поселился на Черниговской ул., 11 (дом не сохранился), в начале ХХ в., и название Растеряево до революции еще не укоренилось. Затем о нем вспомнили, ведь название местности, не утвержденное никакими постановлениями, живет своей жизнью, и даже официально присвоенные имена приживаются далеко не сразу. На Новодевичьем кладбище, по-видимому, предполагалось устроить их семейное место. К 1917 г. там была похоронена малолетняя дочь С.И. Растеряева.

Дядя С.И. Растеряева, Григорий Сергеевич Растеряев (1838 – 1907), купец 1-й гильдии, вел торговлю в Апраксином дворе. Он являлся коммерции советником, гласным Городской думы и членом Биржевого комитета, а также владельцем химического завода в Петербурге, похоронен на Волковском православном кладбище.

Склады С.И. Растеряева, построенные в 1914 г., представляли собой комплекс деревянных складских помещений. После революции 1917 г. они использовались для хранения запасов продовольствия и впоследствии стали официально именоваться Бадаевскими. Дело в том, что большевик Алексей Егорович Бадаев (1883 – 1951) еще в 1917 г. стал председателем Петроградской продовольственной управы, а позже – комиссаром продовольствия Петрограда и Северной области. Будучи комиссаром продовольствия, Бадаев отвечал за снабжение города, поэтому городские продовольственные склады в народе стали называть Бадаевскими…

В историю нашего города Бадаевские склады вошли как один из трагических символов начала ленинградской блокады. В результате налетов немецкой авиации 8 и 10 сентября 1941 г. Бадаевские склады погибли в огне страшного пожарища, который жители видели со всех концов города. На пожар сбежалось много народа, люди собирали остатки оплавленного сахара.

«Узнали о самом ужасном следствии недавней бомбежки: погибли Бадаевские склады, – записала 12 сентября 1941 г. в своем блокадном дневнике жительница Ленин града Елена Александровна Скрябина. – Конечно, немцы на этот счет были прекрасно осведомлены. Уничтожение Бадаевских складов грозит неминуемым голодом. Весь город затянут облаками дыма, пахнет горящей ветчиной, жженым сахаром». «Гибель Бадаевских складов уже сказывается, – отмечала она спустя несколько дней, 15 сентября. – Дневная норма хлеба снижена до 250 граммов. Так как кроме хлеба почти ничего нет, то это снижение весьма ощутительно».

Станция Растеряево на карте Ленинграда середины 1930-х гг.

Действительно, в сознании ленинградцев, переживших блокаду, именно пожар на Бадаевских складах стал символом начала голода 1941 – 1942 гг. и, самое главное, основной причиной страшной трагедии, разразившейся в Ленинграде в первую блокадную зиму.

Сравнительно недавно в отделе Спецфонда Информационного центра ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области были рассекречены и приняты на хранение документы, не уничтоженные в свое время, как предписывала инструкция времен войны. Среди них – папка с грифом СО-3, дело № 2901 от 9 сентября 1941 г. «О пожаре на Бадаевских складах». В этой папке хранятся протоколы допросов, квитанции, выписки из ведомостей товарных запасов, перечни складских помещений – все документы, фигурировавшие в суде. Тщательный анализ всех документов провела Ирина Муравьева, заведующая научно-экспозиционным отделом Государственного музея обороны и блокады Ленинграда. Исследование показало, что хотя сахара на складах было почти в два раза больше, чем указывает Павлов^[7], запасов других продуктов – исходя из распределительных норм сентября и численности населения – хватило бы всего на день-два.

И это говорит о том, что в действительности немалую долю ответственности за то, что город оказался обреченным на голодную смерть, несет власть, неспособная предвидеть развитие событий и делать какие-либо реальные прогнозы…

После войны Бадаевские склады продолжили свое существование, став с 1965 г. Базой им. Бадаева. К середине 2000-х гг. стало очевидным, что существование огромных, находящихся в аварийном состоянии складов вблизи исторического центра Петербурга и в непосредственной близости от правительственной трассы, коей является Московский проспект, недопустимо. На заседании правительства Петербурга в октябре 2005 г. отмечалось, что Бадаевские склады занимают 28 гектаров необустроенной территории с ненадлежащим санитарно-эпидемиологическим состоянием. По территории складов проходят железнодорожные пути (также в аварийном состоянии и фактически не функционируют). На них стоят вагоны, которые используются под склады и для несанкционированной оптовой торговли.

Курсанты военных училищ тушат пожар на Бадаевских складах, 8 сентября 1941 г. Фото Б. Васютинского

В связи с этим правительство приняло решение о развитии этой территории согласно генеральному плану и перепрофилировании в общественно-деловую зону. При этом все складские помещения должны быть ликвидированы. Вместо складов появятся современный торговый комплекс, бизнес-центр, гостиница, спортивный и развлекательный центры.