Поле боя - Сибирь - Георгий Савицкий

– Вот такой машины мне не хватало в Монголии! – довольно сказал подполковник Олег Демин, осматривая новый образец бронетанковой техники.

Боевая машина поддержки танков БМПТ-2 напоминала больше боевого робота из фантастических боевиков, впрочем – как и ее предшественница БМПТ-1. Инициативная разработка «Уралвагонзавода» наконец-то нашла не только широкое признание в войсках, но и получила дальнейшее, вполне логичное продолжение.

Новая БМПТ-2 также создавалась на базе основного боевого танка Т-90 или переделывалась из ходовой части Т-72. При этом за счет изменения состава вооружения и снижения общей массы вооружения, по сравнению с Т-72 или Т-90, общая бронезащита боевой машины повысилась в полтора раза по сравнению с танками-прототипами!

Состав вооружения и систем управления огнем был существенно модернизирован. В необитаемой башне-модуле БМПТ-2 были установлены нарезная пусковая установка-пушка 2А70 калибра 100 миллиметров и скорострельная 30-миллиметровая пушка 2А42. Оба орудия располагались рядом, но имели независимые механизмы вертикального наведения с большими углами возвышения. Кроме них в башне был размещен еще и пулемет ПКТМ.

Таким образом, основное нарекание к первой БМПТ о недостаточной огневой мощи было снято. Данный комплекс вооружения из двух орудий успешно применяется на уникальных русских БМП-3 и БМД-4. Боевая машина поддержки танков второго поколения получила возможность стрелять не только бронебойными и осколочно-фугасными снарядами, но и управляемыми противотанковыми тандемно-кумулятивными ракетами 9М117М «Аркан», запускаемыми через канал ствола 100-миллиметрового орудия. Общий боекомплект составил сорок выстрелов к «сотке» и триста пятьдесят патронов к 30-миллиметровой пушке 2А42.

При этом тип снаряда 100-миллиметрового орудия можно было выбирать в зависимости от возникающих в бою огневых задач. Так что пушечное вооружение БМПТ-2 стало не только более мощным, но и более универсальным.

Кроме этого, по обе стороны башни-модуля были установлены два блока на три транспортно-пусковых контейнера ракет «Атака-Т». Сверхзвуковые управляемые ракеты противотанкового комплекса несли тандемно-кумулятивные заряды или объемно-детонирующие боеголовки. В боковой проекции пусковые модули были защищены легкосъемными кевларовыми бронеэкранами.

В надгусеничых полках были размещены два 30-миллиметровых автоматических гранатомета АГС-17Д. Кроме обычных осколочно-фугасных реактивных гранат в их боекомплекте были и специальные зажигательные заряды. В случае их применения гранатометы превращались в реактивные огнеметы, заливавшие потоками пламени пехоту противника. Благодаря автоматизированной системе наведения управляться с обоими АГСами мог один стрелок.

На крыше башни дополнительно был установлен и еще один дистанционно управляемый огневой модуль для реализации кругового обстрела поля боя. Его крупнокалиберный пулемет «Корд» мог работать и по воздушным целям, а его телевизионная и тепловизионная камеры являлись дополнительным каналом наведения оружия.

Прицелы командира и наводчика-оператора», заключенные в угловатые бронеколпаки, теперь не были «мечтой снайпера». Вместо них появились обтекаемые полусферические турели с электронно-оптическим «всевидящим оком» и встроенным лазерно-командным комплексом управления противотанковыми ракетами с лазерным дальномером.

На БМПТ-2 были установлены самые современные системы управления, обзора и связи отечественного производства. И эта боевая электроника не только не уступала, а по ряду параметров, например, таких, как помехозащищенность и надежность, превосходила лучшие зарубежные аналоги.

Такой машины не хватало именно здесь, в тайге, вокруг осажденного китайцами Комсомольска-на-Амуре.

* * *

Город выдерживал осаду только лишь благодаря мощнейшему военно-производственному комплексу, созданному еще во времена Советского Союза. Здесь производились лучшие в мире многоцелевые сверхманевренные истребители Су-27 и их новейшие модификации, атомные подводные лодки и оборудование. Специализированные металлургические предприятия создавали уникальные марки стали и сплавов. Машиностроение было самым «точным», ведь оно тоже ориентировалось на военные нужды.

По злой иронии судьбы именно здесь, на КНААПО[39], в свое время производились экспортные истребители Су-27СК, Су-27СКМ и Су-30МКК для Военно-воздушных сил Китая.

Теперь те же самые самолеты попытались нанести по городу ракетно-бомбовый удар. Но натолкнулись на непреодолимую систему противовоздушной и локальной противоракетной обороны.

Русские истребители Су-27СМ и Су-35 с авиабазы Дземги вместе с расчетами зенитно-ракетных систем С-300ПМУ-2 и «Антей-2500» смели яростным огнем с небес китайских «Стремительных драконов»! Ни одна бомба и ни одна ракета не взорвалась в черте города!

А новейшие, могучие ударные истребители-бомбардировщики Су-34 и их «собратья» Су-24М2 вместе с противотанковыми штурмовиками и боевыми вертолетами армейской авиации выбивали идущие по глухой тайге китайские полчища.

* * *

Единственное, чего действительно не хватало, – так это наземной боевой техники, тем более приспособленной для действий на сильно пересеченной местности с болотами, буреломами и оврагами. Причем воевать надо, когда с одной стороны прут неисчислимые орды китайских танков, а с другой – за каждой елью – раскосые гранатометчики с китайскими копиями РПГ-7.

Поэтому в первую очередь здесь были востребованы колесные бронетранспортеры как самые проходимые и по болотам, и по снегу, а также и совершенно новый, первый и единственный класс боевых машин поддержки танков. БМПТ-1, а теперь и БМПТ-2 должны были стать наиболее эффективным средством борьбы с китайскими завоевателями Сибири.