Подводная война. Хроника морских сражений. 1939-1945 - Леон Пиллар

22 часа 30 минут. Слева по борту корабль сопровождения. Сближение в надводном положении с этой стороны невозможно. Задний ход.

22 часа 50 минут. Сближение с целью. Расстояние до цели не позволяет провести атаку из подводного положения.

Авианосец разворачивается… Сопровождение нас не замечает.

Я приказываю постам наблюдения сойти вниз.

23 часа. Группа кораблей противника состоит из одного авианосца и четырех кораблей сопровождения. Конвой сопровождает транспорт по одному кораблю спереди, за кормой и по обоим бортам.

23 часа 30 минут. Радирую об обнаружении противника3.

23 часа 40 минут. Противник идет полным ходом зигзагообразным курсом на нас.

24 часа. Противник сменил курс, вероятно, на вест. Теперь мы находимся по левому борту от него, меняю курс на 270, мы выжимаем все возможное, что позволяют двигатели.

29 ноября 1944 года. Начались гонки для занятия удобной для пуска торпед позиции. Скорость противника приблизительно на один узел больше, чем наш максимальный ход, однако его зигзагообразный ход позволяет нам медленно приближаться.

2 часа 41 минута. Второй доклад о положении противника4, когда он остается, на курсе 275°. У меня нет шансов приблизиться для пуска торпед.

3 часа. Противник изменил курс на южный, нахожусь прямо по курсу противника.

3 часа 5минут. Меняю курс на 100°, погружение… Начинаю атаковать с 11 000 метров, на 7000 метров вижу авианосец в перископ. Корректировка курса на 10°, чтобы отрезать ему путь.

3 часа 16 минут. Противник идет зигзагом. 30°. Сфотографирован…

3 часа 17 минут. Начат пуск из всех шести носовых аппаратов, установка гидростатического взрывателя на 3 метра. Отметка 14. Поправка на дрейф 38°».

Через сорок семь секунд Инрайт услышал и увидел, как первая торпеда попала авианосцу прямо в корму рядом с винтами и рулем. Столб огня вырывался из борта корабля.

Вскоре после этого прогремел взрыв второй торпеды. Затем Archerfish нырнула и ушла. По истечении некоторого времени прогремело еще четыре взрыва, сопровождавшиеся треском. Конвойные суда начали контратаку лодки. 14 глубинных бомб взрывались на удалении 300 метров от субмарины, последний взрыв произошел в 3 часа 45 минут. Весь экипаж подводной лодки слышал отдаленный отзвук взрыва вражеского авианосца, который тонул. Это продолжалось 20 минут, затем все стихло.

В 6 часов 14 минут Инрайт осмотрелся, двигаясь на перископной глубине. Видимость нулевая. Через четыре часа он услышал звук сильного взрыва, причину которого он так и не узнал[31]. Американцы до конца войны не знали, что они уничтожили Shinano в точке с координатами 32° северной широты и 137° восточной долготы5.

Через 4 часа после торпедирования пылающий Shinano получил сильный крен на правый борт. Изображение императора вместе с рамкой было тщательно обвернуто флагом и перенесено на эсминец сопровождения, затем началась эвакуация экипажа с авианосца. 29 ноября 1944 года примерно в 11 часов дня Shinano опрокинулся через правый борт. Судно продрейфовало несколько минут, затем исчезло навсегда. Спаслось приблизительно три четверти экипажа. Гигантский авианосец провел в море в целом 24 часа.