Егерь. Последний билет в рай. Котенок - Александр Быченин
Книгу Егерь. Последний билет в рай. Котенок - Александр Быченин читаем онлайн бесплатно и без регистрации! Читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Наслаждайтесь!
577 0 02:31, 21-05-2019Книга Егерь. Последний билет в рай. Котенок - Александр Быченин читать онлайн бесплатно без регистрации
Высадился я удачно, почти над самой лодкой, но бросаться сломя голову к объекту не спешил: зависнув на середине пути, для начала хорошенько осмотрел субмарину сверху. Растительная взвесь обзор затрудняла, но не настолько, чтобы в глаза не бросилась круглая дыра в «спине» лодки – судя по всему, кто-то принудительно открыл внешнюю створку стыковочного отсека. В подводном положении это чревато, внутренняя переборка на большие давления не рассчитана, может и протечь. Это, в конце концов, не шлюз. Так и запишем: первый признак нештатной ситуации. Осталось выяснить, что с самим шлюзом. Но это сложнее, он в боку, так что придется на дно опуститься. А там концентрация водорослей выше, видимость хуже.
Плавучесть у меня сейчас была нейтральная – пояс с грузами компенсировал пластиковый обвес брони – так что дальнейшее погружение большого труда не составило. Не особо удобно без ласт, но и так сойдет для сельской местности. Тут главное сориентироваться, чтобы круги без толку не нарезать – регенерационный патрон не резиновый, говорил уже. Впрочем, схема подводной лодки у меня была, я ее даже предусмотрительно вывел на дисплей, прежде чем в воду сигать. Не самое крупное суденышко, по ней судя. Да и особых технологических дебрей, как на полноразмерных собратьях вроде того же рейдера типа «тунец», не наблюдается. Всего два варианта, если по большому счету: либо проходимый коридор, либо щель, в которую и Петрович не пролезет. Три изолированных друг от друга уровня: главная палуба с оружейной, ходовой рубкой и искомым шлюзом; жилой отсек с кубриками и кают-компанией; да техническая палуба с резервной рубкой и пусковой шахтой «ската» – двухместной лодчонки, используемой в сугубо разведывательных целях. Не представляю, как эту самую «сирену» утопить. Без глобальных повреждений, я имею в виду. А оные отсутствовали или по крайней мере визуальному обнаружению не поддавались. Самое, на мой взгляд, слабое место – стыковочный отсек, расположенный на одном уровне с жильем. Но, если верить схеме, от кают он отделен герметичным створом гильотинного типа. Шлюз перекрывает автоматика, пусковую шахту «ската» тоже, между палубами – гермодвери. Даже если какая-то часть лодки затоплена, в остальные доступ воде заказан, то есть люди выжили. Тогда почему они не вышли на связь? Ладно, фиг с ним, вроде шлюз показался.
В самом широком поперечном сечении лодка достигала пяти метров, а плотный слой водорослей оказался, насколько я мог судить на глаз, чуть меньше двух. Собственно шлюзовая камера располагалась вплотную к борту, то бишь к тому месту, где под острым углом сходились броневые пластины нижней и верхней половинок «хвостокола». Соответственно, и люк состоял из двух створок, которые можно было открыть как вместе, так и по отдельности, в зависимости от внешних условий и желания оператора. Так вот, в данный момент шлюз был нараспашку, выделяясь в плавном обводе лодки прямыми углами створа. Вывод очевиден: шлюз наполнен водой. То есть, если из него кто-то вышел, то обратно уже не вернулся. Так что будем исходить из того, что как минимум один член экипажа корабль покинул. С остальными же большой вопрос.
В мутный слой я сунулся с опаской, памятуя о способности водорослей выделять галлюциноген. Регенератор регенератором, но и контакт кожных покровов со всякой гадостью крайне нежелателен. А летучие эфиры они такие, легко пройдут там, где вода не просочится. Но вроде пронесло, по крайней мере, «внутренний искин» тревогу не забил. Так что до шлюза добрался без происшествий, хоть и выбрал не самый очевидный путь: опустился на обшивку чуть выше дыры, распластался по броневому листу и аккуратно соскользнул к люку. Придерживаясь руками за срез шлюзовой камеры, осторожно высунулся за край. Так и есть: внутренняя переборка задраена, камера, соответственно, затоплена. Кто-то прошел прямое шлюзование, а процедура обратного не была активирована. Попробовать запустить? Рано или поздно все равно придется внутрь лезть. Так чего тянуть?
Переборов острое нежелание соваться в неизвестность, я подтянулся руками и бросил тело вперед, по пути изобразив нечто вроде сальто с акробатическим винтом. Получилось более-менее сносно, за косяки не задел, да и собственное положение умудрился стабилизировать, оказавшись в конечной точке траектории на ногах и лицом к внутренней створке. Помотал перед лицом ладонью в безнадежной попытке разогнать взвесь, плюнул (фигурально выражаясь) и врубил ноктовизор. Полегчало, да и пульт сразу же отыскался. Правда, на этом мои успехи и закончились: кода я не знал. А на простое касание сенсора «ввод» дверь не реагировала, разве что пульт недовольно квакал.
– Т-твою! – в сердцах буркнул я. – Салага, как слышишь, прием!
– На связи, товарищ лейтенант.
– Вызывай «подводников», нужен код доступа к шлюзу. И сразу им скажи, что прямой канал организовать не можем, по крайней мере, отсюда. Замок тупой, беспроводная связь не предусмотрена.
– Есть.
Теперь только ждать, причем неизвестно сколько. А я и так уже почти десять минут под водой. Скоро менять патрон в регенераторе, то бишь придется подниматься. А это лишние телодвижения и трата времени.
– Салага, скоро ты там?
– Не могу знать, товарищ лейтенант. Они ищут специалиста, а это может быть надолго.
– Обрадовал… Ладно, работай.
И мне нефиг на одном месте торчать. Проверю-ка я стыковочный отсек…
Дыра на «горбу» была все также приветливо распахнута, но соваться внутрь я не стал, с краешку посмотрел. И ничего не потерял, как выяснилось: внутренняя створка и здесь была перекрыта. Выявить на глаз негерметичные места не получилось ввиду отсутствия внешних признаков, как-то: масляных пятен, пузырьков воздуха либо прилипших ко шву фрагментов растительности. Тут одно из двух: либо все в порядке, либо уже давно отсек затоплен, и давления выровнены. То есть опять же никакой конкретики.
– Товарищ лейтенант, есть код!
– Отлично. Щас я, пять сек…
И не обманул, что характерно. Вот что значит знакомый маршрут! Оказавшись у пульта, я устроился поудобнее, схватившись левой рукой за поручень, протянутый по боковым стенкам на уровне пояса, и снова вышел на связь:
– Салага, как слышишь? Диктуй.
– Есть. Один… семь…
Едва я натыкал на цифровом табло последовательность ажно из одиннадцати символов, как обе внешние створки с отчетливым шорохом и бульканьем скользнули по направляющим и встретились на полпути, заглушив лязг резиновыми демпферами. Я, хоть и ждал чего-то подобного, натуральным образом подпрыгнул, едва не взмыв к потолку – спасибо поручню. И с усилием выдохнул сквозь зубы – проклятые нервы. Хуже нет вот так вот по всяким затопленным или просто заброшенным руинам шариться, в обычном живом лесу всяко легче. Даже в таком, как был на Находке – нехоженном. Дышится легче, и прессинга такого нет. Здесь же так и мерещится, что сейчас какая-нибудь неведомая гребаная фигня из-за угла выскочит. Или от потолочного перекрытия отлипнет и спикирует на голову… Свят-свят…
Проходить шлюзование под водой мне доводилось нечасто, так что звуки в основном вокруг раздавались непривычные: чавканье помп где-то в ногах, вторящий им свист нагнетаемого под давлением воздуха да плеск воды сначала по забралу шлема и микрофонам, потом мягкие шлепки по броне – уровень стремительно убывал, пока в конце концов посреди шлюзовой камеры не осталась лишь небольшая лужица, по большей части с меня же и натекшая. Также не вписывались в типичную картину мутные зеленоватые потеки по стенам – часть водорослей не пожелала утекать в слив. Да и на мне самом немало этой гадости осело, даже забрало пришлось протереть рукой. Помогло слабо, но хоть отвлекся… В этот момент створка передо мной с тихим шорохом (ну да, в воздухе звуки глуше) втянулась в потолок, и взору открылся тесноватый тамбур со встроенными шкафами с обеих сторон. Прямо по курсу обнаружилась еще одна переборка, украшенная табличкой «Выход на главную палубу». Эта дверь выглядела куда перспективней, нежели оставшаяся за спиной, но внимание мое в первую очередь привлекла не она, а до боли знакомые пятна на полу. Готов об заклад биться: кто-то вляпался в кровищу, а потом наследил. Что ж, к этому меня готовили. К тому же можно немного расслабиться: больше чем уверен, что нападения членов команды теперь можно не опасаться. Минус один фактор, что не может не радовать.
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний. Просьба отказаться от нецензурной лексики. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор сайта
Оставить комментарий