Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии - Греффрат
Книгу Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии - Греффрат читаем онлайн бесплатно и без регистрации! Читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Наслаждайтесь!
173 0 01:21, 22-05-2019Книга Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии - Греффрат читать онлайн бесплатно без регистрации

Прямые попадания. Оба правых двигателя уже горят, и бомбардировщик Liberator (в нижней части снимка, оставляет след дыма) вот-вот сорвется в штопор

Американские Boying В-17 (Б-17 «Летающая крепость») во время массированного налета на Арнем в Голландии. Одна машина уже падает, а еще три подбиты, за ними тянутся следы дыма. Через несколько секунд они развалятся

Четырехмоторные самолеты Liberator во время полета к территории Германии на голландской границе. В то время как англичане предпочитали ночное применение своих бомбардировщиков, американцы вылетали только днем. Эти снимки сделаны на высоте 5 тысяч метров

Германские многоцелевые истребители (истребители-бомбардировщики) Ме-210 вылетели с аэродрома в Кенигсберге на перехват американских бомбардировщиков. Поскольку соединения вражеских бомбардировщиков с начала 1944 г. летели под защитой истребителей дальнего действия, потери немцев, сражавшихся не на жизнь, а на смерть, были несравненно большими, чем их успехи

Германские истребители-бомбардировщики занимают позицию для атаки четырехмоторных бомбардировщиков противника (на заднем плане). Конденсационные следы указывают на большую высоту

Летающие «Акулы» над проливом Ла-Манш. Эта эскадра приобрела известность благодаря большим успехам в борьбе против Англии

Истребитель-бомбардировщик Fw-190 перед стартом. На таком самолете полковник Рудель добился своих последних крупных успехов в 1944–1945 гг.

Уничтоженные на земле атакой с бреющего полета русские бомбардировщики типа СБ-2. Они стоят на захваченном в июле 1941 г. аэродроме в районе города Алуксне (Латвийская ССР в составе СССР). (Рядом с Алуксне на озере Алукснес находится старинная крепость Мариенбург, построенная Ливонским орденом в 1341 г. В 1702 г. Мариенбург был взят русскими войсками. — Ред.)

Итальянский истребитель Fiat CR-42 («Фиат» ЦР-42) делает круг над сбитым им английским самолетом-разведчиком

Полевой аэродром зимой

Пикирующие бомбардировщики Ju-87 перед атакой на скопление вражеских танков. Под крыльями можно видеть легкие бомбы (50 кг)

Флаг эскадры на аэродроме авиачасти, имеющей на вооружении самолеты Hs-123 (Хеншель-123)

Ju-87 «Штука» с тяжелыми бомбами над Черным морем

Взлет с катапульты боевого корабля бортового самолета-разведчика типа Arado-196

Gigant — в то время самый большой 8-моторный самолет (Ме-323). Он мог перевезти один-два легких танка (всего до 10 т) или роту солдат с полным вооружением. Эскадра этих гигантов базировалась в Неаполе и использовалась для доставки снабжения в Африку. В один из дней из 17 гигантских самолетов 16 было сбито, что наглядно доказало: такие машины можно использовать только с надлежащим истребительным прикрытием. Поскольку истребительного прикрытия не было, от снабжения Африканского корпуса по воздуху с помощью этих гигантов пришлось отказаться
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний. Просьба отказаться от нецензурной лексики. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор сайта
Оставить комментарий