Стой, кто ведет? Биология поведения человека и других зверей - Дмитрий Жуков

Чтобы действовать адекватно в экстремальной ситуации, постарайтесь по возможности следовать следующему плану действий:

1) прежде чем принимать какое-то решение, проанализируйте ситуацию, в которой вы оказались;

2) попробуйте, насколько это будет возможно, оценить человека, противостоящего вам, обратив внимание на его физические и психические данные, его настроение и возможные особенности в поведении;

3) приведите себя в состояние, которое позволит вам не только действовать, но и думать;

4) определите тактику своего поведения в зависимости от всего объема поступившей к вам информации и ведите себя в соответствии с ней.

Очевидно, что следовать такой инструкции может только человек, который привык к экстремальным ситуациям. Среди обычных людей тоже встречаются те, кто способен выполнить подобный план действий, и это, как правило, мужчины.

В предыдущих разделах мы неоднократно подчеркивали, что женские особи по сравнению с мужскими замечательно пластичны, т. е. значительно лучше приспосабливаются к изменениям в окружающей среде. Это правило, конечно же, справедливо и для человека: женщины приспосабливаются лучше, чем мужчины. Но оно работает при одной существенной оговорке: изменения, к которым нужно адаптироваться, должны происходить медленно и (или) не быть принципиально новыми для данного человека. Другими словами, женщины пластичнее мужчин в ситуациях с низким уровнем стресса.

В стрессорных ситуациях, т. е. содержащих большую долю новизны, мужчины действуют лучше женщин – сохраняют способность к принятию решений и реже проявляют смещенные реакции.

В Российской Федерации существует список профессий, которыми женщинам заниматься запрещено. Например, нельзя нанимать их для выполнения физически тяжелой работы. Это совершенно понятно, так как мужчины, будучи заметно сильнее и выносливее женщин (см. главу 1), лучше переносят мышечную нагрузку. Однако запрещенными для женщин являются и некоторые профессии, связанные с операторской деятельностью. Например, водителем автобуса, машинистом тепловоза или вертолетчиком женщина быть не может. Это объясняется тем, что такие профессии связаны с высокой вероятностью возникновения стрессорной ситуации и ответственностью за жизнь десятков людей, которая лежит на шофере и машинисте. Когда указывают на существование женщин-водителей автобусов в Европе, это свидетельствует не о лучшей приспособленности к стрессу европейских женщин, а только о значительно лучшем дорожном покрытии, лучшей дорожной инфраструктуре (разметка, количество освещенных трасс, регулируемых железнодорожных переездов и т. д.) и меньшей склонности европейцев нарушать правила.