52 понедельника. Как за год добиться любых целей - Вик Джонсон

Одну из моих излюбленных историй об успехе мне навеяло выдающееся событие, непосредственным очевидцем которого мне выпала честь быть. В 1981 году, 12 апреля, я наблюдал запуск первого в истории космического челнока Columbia STS-1, причем наблюдал вблизи – вернее, настолько близко к месту старта, насколько допускали трибуны для простых смертных в Космическом центре им. Джона Кеннеди, расположенном севернее мыса Канаверал.

Там, на трибуне, в атмосфере всеобщего ажиотажа, я размышлял, сколько же времени челнок недвижно, как казалось со стороны, зависал над пусковой площадкой, прежде чем мощно устремился ввысь. Позже я выяснил, что более 80 % запаса топлива ушло на то, чтобы корабль преодолел первую милю вверх, а остальных 20 % хватило, чтобы проделать остальной путь. Какая изумительная метафора, едва ли придумаешь более яркое сравнение для успеха и начального разгона!

Вот и представьте, раз собираешься строить нечто грандиозное, предположим, высоченный небоскреб, то львиную долю времени и усилий придется затратить на закладку и возведение фундамента, а дальше здание, как мы видели не раз, растет быстро. Точно так же обстоят дела и с успехом – порой приходится истратить массу времени и сил, прежде чем появятся первые ощутимые плоды ваших трудов.

Но если вы продолжаете сжигать свое топливо, если упорно копаете котлован под фундамент своего успеха, вы тем самым даете себе шанс создать нечто поистине впечатляющее. Как только вы пробьете барьер начальной инерции и наберете разгон, обнаружится, что всего-то и нужно еще каких-то 20 % от уже затраченного «топлива», чтобы, не снижая темпа, двигаться вперед к своей цели.

Я вывел для себя этот принцип во время утренних пробежек. Я взял за правило не останавливаться, даже когда еле-еле переставляю ноги от усталости и едва могу перевести дух. Просто замедляю бег, чтобы восстановить дыхание, и когда оно восстанавливается, я легко могу нарастить темп, а все потому, что сохранил импульс движения. Мой опыт показал мне, что увеличить скорость бега проще, чем перейти с ходьбы на бег или начать бег после того, как остановился.

Вот и вы, прежде чем окончательно сложить оружие из-за того, что ваши усилия не принесли видимого результата, задумайтесь, как это скажется на импульсе вашего движения. А еще лучше – вспомните мои слова: даже если работать на достижение своей конечной цели всего одну минуту в день, цепочка действий не прервется. И вы обнаружите, что вам намного проще нарастить темп и посвящать работе над целью уже не минуту, а один час в день, поскольку вы не прекращали движения.