Штурм Брестской крепости - Ростислав Алиев

Вывод частей из крепости прикрывался 393 ОЗАД.

По плану прикрытия шифротелеграмма Военного совета ЗапОВО о вводе его в действие такова; «Командующему (3, 4, 10, 13-й) армией. Объявляю тревогу (Гродно, Белосток, Вельск, Кобрин), 1941 года. Подписи». В свою очередь, командармы дают своим войскам шифротелеграммы (кодограммы): «Командиру № корпуса (дивизии). Объявляю тревогу с вскрытием „красного“ пакета. Подписи»^[373].

Согласно плану прикрытия, «при объявлении тревоги^[374] части проделывают следующие мероприятия:

а) оставляют командный, политический и красноармейский состав в строго необходимом количестве, обеспечивающем возможность выполнения всех работ по переводу части на военное положение; для охраны имущества оставляется по одному человеку на объект, кроме лиц, ответственных за передачу зданий и имущества КЭЧ или воинским частям. Для ускорения процесса передачи в казармах иметь инвентарные списки, которые и будут служить приемосдаточными документами при передаче;

б) в танковых частях диски с боевыми патронами укладываются в машины; все машины должны быть постоянно заправлены горючим и маслом, вода (зимой) заливается с объявлением тревоги;

в) усиливается охрана складов, парков, гаражей;

г) возимые запасы огнеприпасов, горючего и продфуража укладываются в обоз;

д) со вскрытием „красного“ пакета выдаются на руки начсоставу карты НЗ;

е) телефонные элементы заливаются водой по особому приказу.

5. Все боевые сооружения переднего края УР должны быть заняты полным составом гарнизонов и обеспечены пушками и пулеметами. Занятие и приведение сооружений, расположенных на переднем крае, в полную боевую готовность должно быть закончено не позднее чем через два-три часа после объявления боевой тревоги, а для частей УР — через 45 минут.

С объявлением тревоги гарнизоны УР занимают боевые сооружения и полностью изготавливаются к бою, высылается боевое охранение и устанавливается связь.

6. Подъем частей по тревоге и занятие ими участков должно быть доведено до автоматизма…»^[375]

Действительно, находясь у границы и учитывая достаточно неясную международную обстановку, части, дислоцирующиеся в Бресте и крепости, должны были воспринимать четкую отработку действий при боевой тревоге, быстроту и слаженность всех подразделений как непременное условие собственного выживания.

Быстрое реагирование на любую ситуацию должно было стать отличительной чертой и 6 и 42 сд. Однако на практике все было далеко не так. Это подтверждают хотя бы выводы комиссии^[376], проводившей проверку боевой готовности (в т. ч. поднятие по боевой тревоге) частей 42 сд 30 апреля 1941 г.

44 сп: из-за отсутствия командования поднять подразделение не удалось. При беседе с комполка Гавриловым выяснилось, что плана боевой тревоги в полку нет, а значит — и в его ротах и батальонах. Боеприпасами полк полностью не обеспечен (находятся в пути^[377]) или они находятся в подразделениях частично (пульроты). НЗ (имущество и продовольствие): на руки не выдано, частично на складе или в пути.

455 сп: план боевой тревоги «почти имеется», но детальность его разработана слабо (не расписано, кто, где и что получает, и план доставки). Подразделения свои места по тревоге знают, но материально всеми видами довольствия не обеспечены, так как грузы находятся на станции. Из-за этого не готовы и все мелкие подразделения полка.

18 обс: плана боевой тревоги нет. Построение произошло за 15 минут. Замена людей наряда, запряжка лошадей и укладка имущества связи, находящегося в ротах, заняло 40 минут. Проверка ранцев показала, что в них имеются только туалетные принадлежности, котелок и кружка. Полностью погрузку произвести не удалось из-за отсутствия как имущества, так и автомашин.

Последнее обстоятельство для 42 сд (намечаемой, при боевой тревоге по плану прикрытия, к переброске почти за 50 км) могло стать более критическим, чем отсутствие НЗ в ранцах или позднее построение. Нехватка транспорта для одновременного поднятия всех запасов в соединениях и тыловых органах была общей проблемой всей 4-й армии. Л. М. Сандалов отмечает, что на все учения и матчасть, и личный состав транспортных частей, как правило, не привлекались (или частично). Даже по боевой тревоге для погрузки имущества НЗ выделялось небольшое количество транспорта и людей, лишь «обозначающих погрузку». Все расчеты строились на том, что с началом войны тылы получат людей и транспорт по мобилизации^[378].

Тем не менее на 11 июня обеспеченность 42 сд автомобилями всех видов была довольно высокой — 83,9 %^[379] (в среднем в стрелковой дивизии ЗапОВО — 51 %), тракторами и тягачами — 68,7^[380] (в среднем в стрелковой дивизии ЗапОВО — 84,8 %).

Обеспеченность 6 сд (на ту же дату) автомобилями всех видов — 67,2 % (375 единиц), тракторами и тягачами — 102,0 % (101 единица)^[381].

Основным видом транспорта был гужевой.

Вторым обстоятельством, угрожавшим срывом сроков сбора и выхода на оборонительные рубежи поднятых по тревоге частей, размещавшихся в Брестской крепости, была сама крепость. Кольцевая казарма и главный вал, опоясанный передовым рвом, в случае войны создавали для размещавшихся там войск чрезвычайно опасное положение. Пропускная способность крепостных ворот была слишком мала. Чтобы вывести из крепости находившиеся там войска и учреждения, требовалось по меньшей мере три часа.