» » » Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов

Книгу Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов читаем онлайн бесплатно и без регистрации! Читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Наслаждайтесь!

140 0 23:49, 17-05-2019
Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов
17 май 2019
Автор: Сергей Дыбов Жанр: Книги / Историческая проза Год публикации: 2017 Добавить книгу Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов в приложение ЧИТАТЬ КНИГУ ОФЛАЙН в приложении android Добавить книгу Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов в приложение Добавляйте книги в android приложение “Bukvateka” прямо с сайта и читайте offline. Cкачать на телефон книгу Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов в приложение "Bukvateka" бесплатно. ᐅ Смотрите видео инструкцию
0 0

Книга Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов читать онлайн бесплатно без регистрации

История создания и боевого пути легендарного авиаполка «Нормандия — Неман», ставшего символом союзничества, основана на французских и советских архивных документах, в том числе ставших доступными в последнее время, а также на мемуарах самих летчиков. Из книги С.В. Дыбова вы узнаете:— как было принято решение о создании французского воинского подразделения на советском фронте и как эскадрилья выросла до полка, а в дальнейшем до дивизии;— почему де Голль, ведя переговоры с Британией, тем не менее решил направить военные части «Свободной Франции» в Советский Союз;— почему из всех франко-советских проектов состоялся только проект посылки летчиков, а сформированная из французских пленных пехотная бригада так и не появилась на советском фронте;— почему СССР, приняв летчиков, отказался от французских механиков;— почему в авиаполк охотно брали выходцев из белоэмигрантских семей, в том числе из дворянских семей видных противников большевизма;— почему в СССР так и не прибыл авиаполк «Бретань» и был расформирован авиаполк «Париж»;— почему СССР отказался вооружать французские ВВС самолетами Як-3 и кто из прославленных летчиков после войны стал советским разведчиком;— почему Сталин настоял на фигуре де Голля даже после того, как союзники уже заменили его на генерала Жиро?
1 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 86
Перейти на страницу:

Родился 24 апреля 1908 года в Самарской области в крестьянской семье.

В 1930 году призван в ряды Красной армии. Окончил 7-ю военную школу летчиков в Сталинграде и курсы при Военной академии Генерального штаба.

В 1936–1937 гг. под псевдонимом Энрике Лорес участвовал в войне в Испании, где познакомился с некоторыми будущими «нормандцами». В Испании сбил шесть лично и четыре в группе самолета противника. Кроме того, ему приписывают участие в инциденте, когда республиканская авиация по ошибке сбила французский гражданский самолет, в результате чего погиб журналист Луи Делапре.

В 1938 г. воевал в Китае, где сбил еще три самолета.

В 1941 г. — генерал-майор, командир 43-й истребительной авиационной дивизии. После неудач и отступлений начального этапа войны дивизия была расформирована, а генерал Захаров направлен начальником Забайкальской военной школы пилотов.

В 1942 г. — командир вновь сформированной 303-й истребительной авиационной дивизии, в которую был включен французский полк «Нормандия». Все имеющиеся мемуары французских пилотов переполнены добрыми словами в адрес генерала Захарова.

За годы Великой Отечественной войны совершил 153 боевых вылета и лично сбил 10 самолетов противника. Летал на самолете Ла-5 с белой зигзагообразной стрелой и гербом с Георгием Победоносцем.

Герой Советского Союза, Командор ордена Почетного легиона, почетный гражданин Парижа. Кроме того, имеет Военный крест с двумя пальмами, три ордена Ленина, четыре ордена Красного Знамени, ордена Кутузова, Александра Невского, Отечественной войны, два ордена Красной Звезды.

После окончания Великой Отечественной войны продолжал службу в армии. В 1950 году окончил Военную академию Генерального штаба. Командовал первой в СССР дивизией реактивных самолетов. Активно участвовал в деятельности ассоциации ветеранов «Нормандии — Неман», неоднократно посещал Францию. Автор книги «Я — истребитель».

Скончался в 1996 году. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище.

Степан Тимофеевич Левандович

Родился 28 марта 1901 года.

С 16 лет участвовал в Гражданской войне, по окончании которой остался в армии и продолжал службу в Туркестане. Был дважды ранен. Закончил академию ВВС и Академию Генерального штаба.

Участник боев на Халхин-Голе.

Кавалер медали 20 лет РККА.

В начале Второй мировой войны в техническом управлении ВВС.

Смарта 1942 г. полковник, начальник управления ВВС РККА.

Руководил всей работой по обеспечению поставок авиатехники по ленд-лизу, а также обеспечивал связь командования ВВС со всеми союзными миссиями. С мая 1943 г. генерал-майор.

Руководил созданием «Южной» (через Иран) и «Восточной» (через Аляску) линий.

Один из крестных отцов «Нормандии — Неман», благодаря которому эскадрилья была создана, принята в СССР, развернута в полк и дивизию. Сопровождал и направлял всю работу по авиаполку с осени 1945 г. до лета 1946 г.

Награжден орденами Ленина, Красной Звезды, Отечественной войны 2-й степени, двумя орденами Красного Знамени, французским Военным крестом, крестом Командорской степени Почетного легиона, наградами Великобритании и США.

Скончался в 1987 г.

Сергей Давидович Агавелян

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»

Родился 22 марта 1913 года в Нахичеванском уезде Эриванской губернии. Обучался в Институте энергетики в Москве. В РККА с 1937 г. Закончил академию ВВС в 1941 г.

Служил старшим техником эскадрильи 19-го Запасного авиаполка в Новосибирске, с марта 1942 по август 1943 годов — старшим техником эскадрильи 18-го Гвардейского истребительного авиационного полка, с августа 1943-го по октябрь 1945 года — страшим инженером 1-го отдельного истребительного авиаполка «Сражающейся Франции» «Нормандия».

С 1945 по 1965 год служил в качестве военного представителя на заводах авиационной промышленности КБ Туполева. С 1965 по 1970 годы работал в НИИ авиационной технологии и организации производства (НИАТ). В качестве ведущего инженера участвовал в работах над бомбардировщиками Ту-4, Ту-16, Ту-95 «Медведь», гражданских лайнеров Ту-104, Ту-114.

В 1970 г. вышел в отставку в звании инженер-полковника. Основатель и первый директор музея А.Н. Туполева. Председатель совета советских ветеранов полка «Нормандия — Неман».

Скончался 14 июля 1995 года в Москве. Кроме советских военных наград, награжден орденом Почетного легиона и Военным крестом с двумя пальмами.

Иван Яковлевич Вдовин

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»

Родился 17 мая 1911 г. в Рязанской области.

В Красной армии с 1931 г. Закончил летное училище.

Участвовал в Освободительном походе 1939 г. Во время финской войны в 1940 г. осуществил 37 боевых вылетов и был награжден орденом Красной Звезды.

На Великой Отечественной войне с первого дня. С августа 1941 начальник штаба вновь сформированного 273 ИАП. В июле 1942 г. сумел вывести полк без потерь из-под угрозы окружения под Харьковом, за что был награжден медалью «За отвагу». Из-под Харькова полк был выведен под Сталинград, где он исполнял обязанности командира полка. Награжден орденом Отечественной войны 2-й степени и медалью «За оборону Сталинграда».

По окончании Сталинградской битвы переведен в 303 авиадивизию. С августа 1944 г. начальник штаба авиаполка «Нормандия». За проведение 1113 боевых вылетов и уничтожение 111 самолетов противника пилотами полка, представлялся командиром дивизии к награждению орденом Александра Невского. Награжден орденом Почетного легиона и Военным крестом во время визита генерала де Голля в 1944 г. Также награжден вторым орденом Красной Звезды и двумя орденами Отечественной войны 1-й степени.

Михаил Григорьевич Профателюк

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»

Родился 3 сентября 1914 г. в Днепропетровской области Украинской ССР. В 1939 г. закончил Ейское военно-морское авиаучилище.

В начале Великой Отечественной войны начальник связи, затем — разведки 49 ИАП на Западном и Северо-Западном фронтах. С ноября 1942 г. — заместитель начальника штаба авиагруппы «Нормандия».

После войны продолжал военную службу в г. Липецк, летном центре г. Рязани. Окончил академию ВВС.

Вышел в отставку в 1964 г. в звании полковника ВВС.

Скончался в 1997 г. Автор книги «Сердца и крылья» о «Нормандии — Неман».

1 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 86
Перейти на страницу:
  1. Жалоба
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний. Просьба отказаться от нецензурной лексики. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор сайта


Миллион для Коломбины - Анна Дубчак Миллион для Коломбины - Анна Дубчак

Новые отзывы

  1. Mkot13 Mkot1312 июль 21:17 Отличная детская книга!... Гейман Нил - Коралина
  2. Максим Максим28 март 22:54 Книга очень интересная, сюжет динамичный. Автор почти всегда пишет хорошо, без соплей как у некоторых "фантастов". При чтении... Битва за реальность - Алекс Орлов
  3. Onyx Onyx09 август 16:50 Эта книга не о том, что происходило на самом деле, а о том, что США выдавало за правду для своего оправдания! В общем, не тратьте... Перевороты. Как США свергают неугодные режимы - Стивен Кинцер
Все комметарии
Новинки бесплатной онлайн библиотеки