Русский царь Иосиф Сталин - Алексей Кофанов

И еще одну «сказку для самых маленьких» придется разбирать. Устал уже доказывать либералам, что Колобок не квадратный!

Итак. Кричат:

- В сентябре 1939 года Сталин и Гитлер разделили между собой Польшу!

Разумеется, это тоже вранье.

Немецкие войска 1 сентября вторглись на польскую территорию. Вермахт превосходил обороняющихся и числом, и уменьем - однако поляки бились геройски, надо отдать им должное. Варшаву сдали лишь 27 сентября.

Франция по договору клялась защитить Польшу, ударив немцам в тыл. Генералы вермахта этого боялись, потому что в тот момент французы могли легко их расшвырять и предотвратить Мировую войну. Но Париж. воздержался.

17 сентября польское правительство покинуло страну - и лишь в этот день наши войска перешли границу. Сопротивления они почти не встретили. Иными словами, Германия победила Польшу одна, без советского участия.

А теперь главное. После этого к нам отошли исконные земли Российской империи, захваченные панами в 1920 году (по вине Тухачевского). Мы лишь вернули свое!

Это не «раздел Польши», а прекращение раздела Польшей украинских и белорусских земель.

Но новые территории подарили нам новые проблемы.

В западных Украине и Белоруссии железная дорога была более узкой, чем наша -таков европейский стандарт. Наши поезда не могли по ней ездить.

Это крайне затрудняло переброску войск: у старой границы приходилось либо пересаживать людей и технику на поезда европейского типа, либо топать дальше своим ходом. Той другое тяжело.

А вот немцам узкая колея, напротив, очень помогла в годы войны. Их поезда беспрепятственно подвозили по ней резервы до самой старой границы.

Вы скажете:

- Так надо было расширить бывшую польскую дорогу на русский стандарт!

Верно! Это и предложили гражданские специалисты из Наркомата путей сообщения. Но военные стали тормозить: мол, сложно, дорого. Лишь в феврале 1941 года удалось начать строительство. Разумеется, к июню ничего толком не успели.

Вторая проблема - оборонительные линии. Вдоль старой границы шла «линия Сталина» (так ее называли только за рубежом, к вопросу о культе личности). Теперь она стала вроде как не нужна, и на новой границе начали возводить «линию

Молотова» (название современное; тогда его не применяли). Линии состояли из бетонных ДОТов с пулеметами и пушками, которые должны были прикрывать границу единой непреодолимой стеной.

Гуляет легенда, будто «линию Сталина» тогда разоружили и даже взорвали. Это не так. В действительности ее толком и не построили. Инспекция 1938-1939 годов показала, что в линии есть многокилометровые прорехи, ДОТы возведены с нарушением технологии, нередко залиты грунтовыми водами, орудия и пулеметы непригодны к стрельбе [252 - Свирин М. Зачем Сталин уничтожил «линию Сталина»? Электронный ресурс: http://www.priozersk.ru]. Тем не менее, никто линию не взрывал, ее даже продолжили укреплять. Ив 1941 году некоторые ее гарнизоны сдерживали немцев довольно успешно.

А новую линию строили медленно, тоже с ошибками - и к началу войны закончить не успели.

Что мы видим? Как и в случае железнодорожной колеи, армейское начальство саботировало необходимые для обороны действия. Можно это объяснить обычным разгильдяйством - но накануне войны такая беспечность называется изменой.

А вы говорите, не было заговора.

Один пример. Город Вильно (Вильнюс) мы тогда отрезали от Польши и отдали Литве.

Так что литовские нацисты получат моральное право кричать о «русских оккупантах» - когда вернут свою столицу полякам. Они получили ее только благодаря этим оккупантам.