Страны Белого Слона. Правда и вымыслы - Кирилл Котков

Несмотря на то что сейчас Бирма/Мьянма имеет достаточно протяжённую границу с Китаем (2129 км), исторически эти две страны не граничили друг с другом вплоть до конца XIX в.

Бирманско-китайская граница и в наши дни является весьма труднодоступной. На крайнем севере Бирмы/Мьянмы находятся восточные хребты Гималаев – самых высоких гор на Земле. Перевалы на северную, тибетскую сторону Гималаев, отсутствуют. К юго-востоку от Гималаев вдоль границы тянутся несколько труднопроходимых горных хребтов высотой до 4 тыс. м. Между этими горными хребтами находятся узкие и глубокие долины, в которых текут реки Меконг и Салуин. Исторически вплоть до конца XIX в. население этих мест – племена лису, цзинпо, тароны, ну, шаны, палаунги, ва и др. – вело практически самостоятельное существование и либо подчинялось китайским или бирманским властям лишь формально, либо вообще никому не подчинялось. За исключением шанов, а также палаунгов, имевшим свою государственность в виде разрозненных княжеств, все остальные народности жили в условиях первобытнообщинного строя. Вследствие сложных географических условий Китай и Бирма никак не соприкасались и не влияли друг на друга. В периоды усиления Китая его сфера влияния, и то формальная, могла сдвигаться несколько в сторону бирманских владений. В периоды усиления Бирмы также во многом формально расширялась бирманская сфера влияния в сторону земель, считавшихся как бы под контролем Китая. Так, в XVI в. юго-западная часть нынешней китайской провинции Юньнань, где находились т. н. «Девять шанских княжеств» (бирманское название – «Ко Шан Пьи»), признавала вассальную зависимость от Бирмы. А в 1739 г. правитель княжества Кокан (ныне находится на северо-востоке Бирмы/Мьянмы), основанного китайскими переселенцами, бежавшими от маньчжурского завоевания^[47], формально признал себя вассалом Китая.

Иногда те или иные племенные вожди или князья были двоеданными, т. е. делали вид, что подчиняются то бирманскому королю, то китайскому императору, в зависимости от личной выгоды. Но бо́льшая часть племён вела самостоятельное существование и не подчинялась никому.

О географии земель, лежащих между двумя странами, как китайские, так и бирманские власти имели лишь приблизительные представления. Какие-либо точные карты совершенно отсутствовали, а о многих землях обеим сторонам было известно лишь на основании слухов.

Китайско-бирманская война 1765–1769 гг. никак не сказалась на установлении точной границы между двумя государствами. Обе стороны лишь договорились о взаимной торговле, которая осуществлялась китайскими купцами в бирманском местечке Бамо на берегу р. Иравади. Договор никак не коснулся шанов и других пограничных племён, которые продолжали фактически независимое существование и, более того, беспокоили китайские территории в Юньнани своими разбойничьими набегами.

Единственным прямым следствием китайско-бирманской войны стало окончательное присоединение Бирмой к своим владениям шанского княжества Монгмао (Бамо), расположенного в излучине верхнего течения реки Иравади, откуда по её притоку, реке Даин, можно было добраться до китайской провинции Юньнань. Обладание данным княжеством имело стратегическое значение, поскольку не позволяло китайцам добраться до главной водной артерии Бирмы. Однако Бамо непосредственно не граничило с китайскими территориями.

В то же время, повторюсь, никакой обозначенной границы между двумя странами не существовало. Единственная дорога, соединявшая Бирму с Китаем, если конечно, её можно назвать таковой, представляла собой трудный караванный путь по маршруту Куньмин-Баошань-Манши-Мусе-Намкхам-Бамо (три последних населённых пункта находятся на современной территории Бирмы/Мьянмы). Эта дорога и поныне является единственным путём, который соединяет обе страны.

Бирманско-китайская граница в современном виде появилась благодаря англичанам, которые, превратив Бирму в свою колонию после 1885 г., решили чётко обозначить границы новоприобретённых владений. Китайцы также пытались увеличить свои территории за счёт новых земель на юго-западе провинции Юньнань и даже хотели получить прямой выход в бассейн р. Иравади у местечка Бамо. При этом они пытались обмануть англичан и даже запугать их, называя Бирму в числе своих вассалов. В 1886 г. китайцы требовали от англичан посылки миссий в Пекин из Бирмы раз в десять лет с «данью» в знак выражения покорности китайскому императору. Данные требования были отвергнуты англичанами, которые понимали, что вес Китая в регионе незначителен, а сама Цинская империя уже не является великой державой. В 1894 г. был подписан англо-китайский протокол, который и определил границу между Британской империей и Китаем. В 1897 г. был подписан новый протокол, согласно которому в состав британских владений в Бирме вошло ранее зависимое от Китая княжество Кокан. В свою очередь, англичане признали права Китая на шанские княжества Ченгхунг и Монглем (соответственно, на юге и юго-западе нынешней китайской провинции Юньнань), ранее зависимые от Бирмы. Одновременно с этим английские географы и топографы в конце XIX – начале XX в. исследовали и впервые составили относительно точные карты всех пограничных с Китаем бирманских территорий. Тогда же в состав британских владений в Бирме вошла территория нынешнего штата Качин в верховьях р. Иравади, ранее совершенно независимая, а в состав Китая вошла долина верхнего течения р. Салуин. Вхождение бассейна истоков р. Иравади – рек Нмайкха и Маликха – в состав британских зависимых территорий оказалось возможным благодаря расторопности англичан, которые раньше китайцев отправили исследовательские экспедиции к верховьям р. Иравади и установили отношения с местными племенными вождями.

В 1942–1944 г. район бирманско-китайской границы у местечек Тэнчун, Жуйли, Намкхам и Бамо стал ареной боёв между японской армией и китайскими войсками под командованием американского генерала Стилуэлла. Дело в том, что именно через Бирму до 1942 г. шло снабжение китайских войск их англо-американскими союзниками по дороге, незадолго до этого построенной. Первоначально японцам удалось перекрыть данный путь, изгнав китайские войска в Юньнань. Англо-американское командование, прекрасно понимая, что китайские войска могут воевать лишь при условии непрерывных поставок оружия и боеприпасов, было вынуждено построить новую дорогу, которая шла из индийского Ассама в Юньнань через территорию Качинской области. Новый путь стал известен в истории как «дорога Ледо», по названию населённого пункта в Ассаме, откуда дорога начиналась. В 1944 г. китайские войска под командованием американского генерала Стилуэлла под прикрытием англо-американской авиации перешли в контрнаступление и к 1945 г. сумели выбить японцев с севера и северо-востока Бирмы. В настоящее время «дорога Ледо» заброшена.