Сверхсекретный Т-10 - Максим Коломиец

114. Единственным фильмом, в котором «засветились» танки Т-10М стала 4-серийная лента киностудии «Мосфильм», снятая в 1985 году. На фото — кадр из фильма, Т-10М играют роль советских танков Великой Отечественной.

115, 116. В экспозиции историко-культурного комплекса «Линия Сталина», расположенного в 20 километрах северо-западнее Минска, имеются два тяжелых танка Т-10М. Скорее всего, машины были на вооружении 5-й тяжелой танковой дивизии, и при создании комплекса поступили с базы хранения, созданной на основе этой дивизии.

117. Продольный разрез танка Т-10М. 1 — направляющее колесо; 2 — щиток приборов механика-водителя; 3 — баллоны со сжатым воздухом для запуска двигателя; 4 — рукоятка подъема люка механика-водителя; 5 — люк механика-водителя; 6 — прибор наблюдения ТПВ-51; 7 — заряды к 122-мм пушке; 8 — 122-мм пушка М62-Т2; 9 — укладка лент к 14,5-мм пулемету; 10 — укладка 122-мм снарядов; 11 — рукоятка механизма вертикального наведения; 12 — электрогироскопический прибор в корпусе прицела Т2С; 13–14,5-мм пулемет КПВТ; 14 — прицел Т2С; 15 — прицел ТПН-1; 16 — инфракрасный осветитель ОУ-ЗТ; 17 — прибор ТПКУ-2; 18 — люк командира танка; 19 — элементы приводов наведения; 20, 21, 23, 24 — заряды к 122-мм пушке, 22, 25 — 122-мм снаряды; 26 — воздухоочиститель; 27 — башня; 28 — решетка для доступа воздуха к двигателю; 29 — пробка заправочной горловины системы охлаждения двигателя; 30 — двигатель В12-6Б; 31 — масляный фильтр; 32 — топливный бак; 33 — механизм управления коробкой перемены передач; 34 — решетка для доступа воздуха к двигателю; 35 — планетарная коробка перемены передач; 36 — наружный топливный бак; 37 — укладка дымовой шашки БДШ-5; 38 — бронировка бортовой передачи; 39 — ведущее колесо; 40 — люк в днище для обслуживания коробки перемены передач; 41 — опорный каток; 42 — гидравлические амортизаторы 1, 2 и 6-го опорных катков; 43 — люк в днище для обслуживания двигателя; 44 — котел подогревателя; 45 — укладка патронов к 14,5-мм пулемету КПВТ; 46 — основание вращающегося пола; 47 — ограждение ноги наводчика; 48 — укладка патронов к 14,5-мм пулемету КПВТ; 49 — вращающейся пол башни; 50 — люк для аварийного выхода из танка; 51 — укладка 122-мм снарядов; 52 — сиденье механика-водителя; 53 — рычаг ручной подачи топлива; 54 — рычаг реверса; 55 — правый рычаг управления; 56 — педаль управления.

118, 119. Тяжелый танк Т-10М, установленный на площадке Национального музея истории Украины во Второй мировой войне, г. Киев. Машина скорее всего поступила с 5359-й гвардейской базы хранения вооружения и военной техники, в которую в 1990 году была переформирована 42-я гвардейская танковая дивизия, расположенная в районе города Новомосковск.

* * *

В книге использовались иллюстрации, предоставленные Игорем Желтовым (ИЖ), Александром Кашавцевым (АК), Евгением Ментюковым (ЕМ), Сергеем Сотниковым (СС), а также из фондов Российского Государственного архива экономики (РГАЭ), Российского Государственного архива кинофотодокументов (РГАКФД), архива издательства «Стратегия КМ» и архива Януша Магнуского. Схемы частично заимствованы из книг «Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-10» (Военное издательство Министерства Обороны Союза ССР, Москва, 1955) и «Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-10М» (Военное издательство Министерства Обороны Союза ССР, Москва, 1960). Несколько фото М. Скосовского взяты с сайта www.ustrcr.cz (USTRCR).