Бронекатера Сталина. "Речные танки" Великой Отечественной - Иван Черников

№ 424 (с 22.03.1944 г. — БК-424)

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 17.12.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ. Участвовал в Белградской 28.09–20.10.1944 г. наступательной операции. 16.10.1944 г. тяжело поврежден артиллерией противника у Смередово, потерял ход, перевернулся и затонул. Впоследствии поднят, но не восстанавливался и 14.11.1944 г. исключен из списков ВМФ.

№ 431 (с 22.03.1944 г. — БК-431)

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 17.12.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. 21.01.1960 г. исключен из списков ВМФ, разоружен и сдан в ОФИ.

№ 432 (с 22.03.1944 г. — БК-432)

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске (заказ № 420). Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 17.12.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. 18.07.1945 г. при переходе из Вены в Будапешт на 1882-м км р. Дунай затонул при столкновении с затонувшей баржей, но через десять дней был поднят и отправлен в ремонт.

№ 433 (с 22.03.1944 г. — БК-433)

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани (заказ № 304). Спущен на воду весной 1943 г., вступил в строй в августе 1943 г. и 24.10.1943 г. вошел в состав АВФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции.

11.11.1943 г. тяжело поврежден в бою с торпедными катерами противника, но вскоре отремонтирован.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Белградской 28.09–20.10.1944 г., Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. и Венской 16.03–15.04.1945 г. наступательных операциях. В 1979 г. установлен возле Центрального музея Вооруженных Сил в Москве.

№ 434 (с 22.03.1944 г. — БК-434)

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 24.10.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско- Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции. 16.11.1943 г. выскочил на камни в р-не Кротково и получил повреждения, но вскоре был отремонтирован.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г., Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. и Венской 16.03–15.04.1945 г наступательных операциях. 30.11.1957 г. исключен из состава ВМФ, разоружен и сдан в отдел фондового имущества.

БК-20

Заложен в 1942 г. (Новосибирск), спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй летом 1944 г. и 31.07.1945 г. вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 1 — й гвардейский отряд БКА.

БК-47

Заложен в 1943 г. (Новосибирск), спущен на воду летом 1944 г., вступил в строй осенью 1944 г. и 7.12.1944 г. вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 1 — й гвардейский отряд БКА.

БК-48

Заложен в 1943 г. (Новосибирск), спущен на воду в 1944 г., вступил в строй летом 1945 г. и 4.11.1945 г. вошел в состав АКВФ.

БК-67

Заложен в 1942 г. (Новосибирск), спущен на воду в 1944 г., вступил в строй летом 1945 г. и 11.08.1945 г. вошел в состав учебного отряда кораблей ВМФ на р. Днепр.

БК-103

Заложен в 1943 г., спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй 29.05.1944 г. и 3.06.1944 г. вошел в состав КБФ. Участвовал в Таллинской наступательной операции 17–26.09.1944 г.

БК-115

Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани (заказ № 313). Спущен на воду весной 1944 г. 9.04.1944 г. зачислен в списки ВМФ (на период сдаточных испытаний передан в состав КВФ) и 17 числа того же месяца включен в состав ЧФ. Вступил в строй 20.07.1944 г.

10.09.1944 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Одессу и 23.10.1944 г. вошел в состав ДуВФ. Имел временный № 414 (входил в 4-й Тулчинский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. 30.11.1957 г. исключен из состава ВМФ и сдан в ОФИ.

БК-154

Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске (заказ № 377). Спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй в июне 1944 г. и 8.09.1944 г. вошел в состав ДуВФ под временным № 414 (входил в 1-й гвардейской Белградский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. 30.11.1957 г. исключен из состава ВМФ, разоружен и сдан в ОФИ.

БК-158, БК-159

Заложены в 1943 г., спущены на воду в 1944 г., вступили в строй летом 1944 г. и 30.08.1944 г. вошли в состав КБФ. Участвовали в Таллинской наступательной операции 17–26.09.1944 г.

БК-160

Заложен в 1943 г., спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй летом 1944 г. и 17.08.1944 г. вошел в состав ВМФ в качестве учебного бронекатера.

БК-161 («Речник Кубани»)

Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани (заказ № 314). Спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй 19.08.1944 г.,

31.08.1944 г. вошел в состав КВФ.

10.09.1944 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Одессу и 23.10.1944 г. под временным № 415 включен в состав ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. 5.04.1945 г. при швартовке в у Братиславы на 1864-м км Дуная оборвал концы, моторы при запуске отказали, течением катер вынесло на ферму взорванного моста, от удара о которую он перевернулся вверх килем, снесен течением на 6-й км, где у левого берега реки его выбросило на гальку, и катер затонул. Поднят, отремонтирован в Братиславе и вновь введен в строй. 12.01.1960 г. разоружен, сдан в ОФИ, исключен из состава ВМФ.

БК-162 («Ейский патриот»)

Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани (заказ № 315). Спущен на воду весной 1944 г., 1.10.1944 г. вошел в состав КВФ. 6.10.1944 г. вступил в строй.

4.01.1945 г. прибыл из Астрахани в Измаил.

10.01.1945 г. включен в состав ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. Осуществлял боевое траление на Дунае. 3.10.1960 г. разоружен, исключен из боевого состава и передан Рязанскому клубу ДОСААФ в качестве учебного судна. 9.05.1975 г. установлен как памятник морякам АВФ ЧФ в Ейске.