Северная война 1700-1721 - Алексей Шишов

В начале лета 1720 года Петр I продолжал подготовку к действиям на море, прозорливо понимая, что здесь видится для России победное окончание Северной войны. Присутствие английского флота в водах Балтики не влияло на его планы. Россия на финише войны по-прежнему стремилась оказать давление на Стокгольм и посредством десантов вынудить королевские власти Швеции продолжить переговоры о мире на условиях России.

Теперь петровский военный (парусный и галерный) флот постоянно присутствует на море. 3 июня эскадра под командованием капитан-командора (затем шаутбенахта) В. фон Гофта отошла от острова Котлин и начала крейсировать между мысом Гангут и Регервиком. Одновременно галерный флот полковника Семеновского полка с генеральским чином князя М.М. Голицына перешел из гавани острова Лемланд (Аланды) к северным берегам Финского залива. Считалось необходимым сосредоточить галерный флот и десантные места в одном месте под прикрытием парусного флота впредь до выяснения дальнейших действий союзного англо-шведского флота. Речь о проведении на балтийских водах в ходе кампании 1720 года наступательных операций по принуждению Швеции к миру.

После ухода русского галерного флота от острова Лемланд на Аландах в целях ведения разведки появились шведские галеры. В одном случае три галеры неприятеля захватили одну из бывших там семи морских лодок россиян, севшую на мель. И хотя никто из них в плен не попал, царь Петр I выразил недовольство потерей лодки. Он приказал князю М.М. Голицыну провести в том районе разведку и очистить Лемланд от шведов.

24 июня русская гребная флотилия с десантом на борту (10 941 человек) вышла к Або, намереваясь оттуда достичь Аландского архипелага. К тому времени у острова Лемланд уже находились две шведские эскадры – вице-адмирала К. Шёблада и королевского флотоводца К. Вахмейстера (3 линейных корабля, 12 фрегатов, 8 галер, 2 бригантины, 8 шхерботов, галиот, шнява и брандер). Морская баталия не заставила себя ждать: Голицын при встрече с неприятелем действовал решительно.

27 июля 1720 года на виду английского флота состоялось Гренгамское морское сражение. Русская гребная (шхерная) флотилия под командованием генерала князя М.М. Голицына, состоявшая из 52 галер и 14 морских лодок с десантом на борту, нанесла поражение шведскому флоту у острова Гренгам. Дело обстояло так.

Когда флотилия 26-го числа подошла к Аландам, вперед был выслан дозор из 9 галер, которые сопровождали морские лодки. Среди аландских шхер была обнаружена сторожевая галера шведов, а далее стояла вся эскадра вице-адмирала К. Шёблада (линейный корабль, 4 фрегата, 3 галеры, шнява, галиот, 3 шхербота и бригантина). Она стояла в проливе близ Лемланда и у острова Фрисберг.

Сильный, порывистый ветер и большие волны не позволили русским сразу атаковать вражескую эскадру. Голицынские галеры стали на якорь у берега в затишье и выжидали удобного момента для начала атаки. Однако ветер не утихал. На следующий день утром состоялся консилиум (военный совет), на котором было решено перейти к более удобной стоянке у острова Гренгам и, «когда погода будет тихая, то оные суда далече не отстоят, чтоб абордировать». В этом переходе была надежда заманить шведские, более глубоко сидящие в воде корабли заманить на мелководье в глубине архипелага. Там парусники неизбежно теряли свою маневренность и скорость хода.

Русские галеры стали выходить из-под прикрытия острова Рёдшер с плеса Гренгама, держа курс к проливу между островами Брендё и Флисё, эскадра К. Шёблада снялась с якоря и устремилась в погоню за русским гребным флотом. Галеры стали уходить на мелководье с обилием подводных камней в шхеры у острова Гренгам, шведы последовали за ними. Вскоре все четыре шведских фрегата, шедшие первыми, попали в узкое место и стали плохо управляться. Военная хитрость по заманиванию врага удалась. Князь М.М. Голицын приказал галерам остановиться и готовиться к атаке.

Вице-адмирал К. Шёблад был опытным человек и, видя опасность, со своей стороны приказал готовиться к бою. Его линейный корабль шел за фрегатами, и потому сигнал с флагмана был виден всей эскадре. Корабли стали разворачиваться бортами к русским галерам, чтобы использовать свое преимущество в силе артиллерийского огня. Но крупные и глубоко сидящие корабли с большим радиусом циркуляции в узком месте оказались беспомощными, не считая мелководья и подводных камней. Два фрегата (30-пушечный «Венкерн» и 34-пушечный «Шторфеникс») сели на мель, паруса двух других едва наполнялись ветром. Остальные парусники шведов заметно отстали.