» » » Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров

Книгу Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров читаем онлайн бесплатно и без регистрации! Читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Наслаждайтесь!

177 0 04:10, 22-05-2019
Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров
22 май 2019
Автор: Михаил Зефиров Жанр: Книги / Историческая проза Год публикации: 2010 Добавить книгу Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров в приложение ЧИТАТЬ КНИГУ ОФЛАЙН в приложении android Добавить книгу Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров в приложение Добавляйте книги в android приложение “Bukvateka” прямо с сайта и читайте offline. Cкачать на телефон книгу Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров в приложение "Bukvateka" бесплатно. ᐅ Смотрите видео инструкцию
0 0

Книга Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров читать онлайн бесплатно без регистрации

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.
1 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 105
Перейти на страницу:


Ebeling, Heinz – Oblt. – JG26 – 18

Родился 02.01.1918 г. в г. Карлсруэ. После окончания летной подготовки лейтенант Хейнц Эбелинг 01.12.1939 г. прибыл в 8./JG26. Первую победу он одержал вечером 17.05.1940 г., сбив французский MS.406. 13 июня в районе Парижа он сбил «Дефайент» из 142 Sqdn. RAF, одержав пятую победу. Все последующие победы Эбелинг одержал в ходе начавшейся «битвы за Англию». 12 августа он сначала вскоре после полудня в бою над устьем Темзы сбил два «Харрикейна», а затем вечером – «Спитфайр». Сбив вечером 15 августа в районе г. Фолкстон «Харрикейн» из 151 Sqdn. RAF, он достиг рубежа в десять побед. 22 августа обер-лейтенант Эбелинг был назначен командиром 9./JG26. Утром 31 августа на его счету был «Харрикейн» из 56 Sqdn. RAF, а потом вечером того же дня – еще два «Харрикейна» из 85 Sqdn. RAF. Сбив вечером 18 сентября в бою над Лондоном очередной «Харрикейн», Эбелинг одержал 18-ю и, как затем оказалось, последнюю победу. 5 ноября его наградили RK. В тот же день его Bf-109E-4/B W.Nr.3740 в ходе штурмовки наземных целей в районе мыса Данджнесс столкнулся с самолетом ведомого – фельдфебеля Вальтера Брауна (Walter Braun). Оба пилота, совершив вынужденную посадку на английском побережье, попали в плен и вернулись в Германию только после окончания войны. Всего Эбелинг совершил 163 боевых вылета. Умер 30.11.1987 г. в г. Обштайг, в 35 км западнее Инсбрука, Австрия.


Ebener, Kurt – Oblt. – JG3, JG11 – 57

Родился 04.05.1920 г. в г. Кёнитц, в 29 км южнее Йены. После окончания летной подготовки фельдфебель Курт Эбенер 01.12.1941 г. прибыл в 4./JG3. В феврале – апреле 1942 г. он участвовал в боевых вылетах над островом Мальта и Северной Африкой, но успеха так и не смог добиться. В середине мая II./JG3 направили на Восточный фронт, и 23 мая Эбенер одержал первые победы, сбив два МиГ-3. Днем 30 июля он сбил два Як-1, достигнув рубежа в десять побед. С середины декабря 1942 г. до середины января 1943 г. фельдфебель Эбенер в составе так называемой эскадрильи защиты аэродрома Питомник (Platzschutzstaffel Pitomnik) действовал с аэродрома Питомник, в 20 км западнее Сталинграда, находившегося внутри кольца советского окружения. В течение этого периода он сбил 33 самолета, в том числе 17 декабря в одном вылете – Ил-2 и Як-1, 19 декабря в двух вылетах – три ЛаГГ-3 и два По-2, днем 25 декабря в одном вылете – Ил-2 и ЛаГГ-3, утром 28 декабря – ЛаГГ-3 (тараном), 30 декабря в двух вылетах – два МиГ-1, Ил-2 и ЛаГГ-3, утром 7 января в одном вылете – два ЛаГГ-3, утром 10 января в двух вылетах – три Ил-2 и ЛаГГ-3, 12 января в двух вылетах – два Ил-2 и ЛаГГ-3, а 15 января в двух вылетах – два ДБ-3 и два ЛаГГ-3. Его счет достиг 52-х побед. 1 марта Эбенера направили инструктором в Erg.JGr.Ost. 18 марта его наградили DK-G. Потом 7 апреля он получил RK и одновременно звание лейтенанта. 31.03.1944 г. его направили в 5./JG11, а затем 15 июля назначили ее командиром. В течение 14–19 августа в боях над Францией обер-лейтенант Эбенер сбил три Р-47, Р-51 и «Спитфайр». 23 августа его Bf-109G-14 W.Nr.780667 был сбит в бою юго-восточнее Парижа. Получив тяжелое ранение, Эбенер выпрыгнул с парашютом и попал в плен к американцам. Всего он совершил около 150 боевых вылетов. В январе 1945 г. его репатриировали в Германию в рамках программы обмена тяжелоранеными военнопленными. Эбенер умер 07.05.1975 г. в г. Фишбах.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Ehlers, Hans – Major – JG3, JG1 – 54

Родился 15.07.1914 г. в местечке Хенштедт, около г. Итцехо. Вступив в Люфтваффе, Ханс Элерс первоначально служил в числе наземного персонала, и в этом качестве в составе «Легиона “Кондор”» участвовал в гражданской войне в Испании. Затем он прошел летную подготовку и в начале 1940 г. в звании унтер-офицера прибыл в 2./JG3. Первые победы Элерс одержал вечером 18 мая того же года, сбив юго-западнее г. Валансьенн, Франция, два британских «Харрикейна», но затем и его Bf-109E-1 также был сбит. Совершив вынужденную посадку южнее Валансьенна в тылу французских войск, он смог избежать плена и через некоторое время добрался до немецких позиций. Затем 15 августа уже в ходе начавшейся «битвы за Англию» его Bf-109E-4 был снова подбит, но фельдфебель Элерс смог дотянуть до французского побережья и сесть «на живот». 26 августа и 5 сентября он сбил еще два «Спитфайра». Потом 05.02.1941 г. на его счету был еще один такой же истребитель. С 22 июня Элерс уже в составе 3./JG3 участвовал в боях на Восточном фронте и в первый же день сбил И-16. 30 июня во время взлета с аэродрома Луцк, Украина, его Bf-109F-2 W.Nr.5708 задел крылом за Hs-126 из 4.(H)/Aufkl.Gr.22, стоявший у самой взлетно-посадочной полосы. В результате столкновения оба самолета были полностью разрушены, а Элерс получил серьезные травмы. После излечения он вернулся на фронт и 15 августа одержал десятую победу. К середине октября, когда I./JG3 отозвали в Германию, он имел на счету уже 14 побед. 15.01.1942 г. 3./JG3, которая уже базировалась в Голландии, переименовали в 6./JG1. В течение года Элерс, получивший в июле звание лейтенанта, сбил только три самолета: 19 июня – два «Спитфайра», а 6 декабря – свой первый В-17. В 1943 г. его счет стал расти быстрее, и вечером 4 мая он одержал 20-ю победу. В конце июля Элерса перевели в 2./JG1. Около полудня 17 августа он сбил два В-17, и его счет достиг 25-ти побед. 1 октября его назначили командиром 2./JG1. 8 октября в ходе атаки очередной группы «Летающих Крепостей» на его FW-190A-6 W.Nr.530715 заклинило пушки, и тогда Элерс протаранил ближайший бомбардировщик. Получив легкое ранение, он благополучно выпрыгнул с парашютом. 17 октября его наградили DK-G, который 24 октября ему вручил рейхсмаршал Геринг. После излечения обер-лейтенант Элерс 11 ноября возглавил 3./JG1. Он стал «специалистом» по тяжелым бомбардировщикам. Сбив 11 декабря очередной В-17, он одержал 30-ю победу. Затем к 13.04.1944 г. он сбил еще одиннадцать В-17, В-24, четыре Р-51, два Р-38 и Р-47. В тот день гауптман Элерс в районе г. Дармштадт, Германия, сбил очередную «Летающую Крепость», достигнув рубежа в 50 побед. Однако затем в бою с Р-51 был поврежден и его FW-190A-8 W.Nr.170046. Элерс получил легкие ранения и совершил вынужденную посадку. 16 апреля его назначили командиром I./JG1. 13 и 19 мая он сбил Р-51 и В-24 и затем 9 июня за 52 победы был награжден RK. 25 декабря он сбил очередной «Либерейтор» – это была его 55-я и, как оказалось, последняя победа. Утром 27 декабря 1944 г. Элерс во главе 18 истребителей I./JG1 поднялся в воздух, чтобы атаковать наземные цели в районе г. Динан, Бельгия. По пути «Фокк-Вульфы», летевшие на малой высоте, западнее Кобленца были внезапно атакованы Р-51 из 364 FG. Немцы понесли тяжелейшие потери, лишившись сразу 16 самолетов. Погибли шесть летчиков, в том числе и Элерс. Уходя на высоте около 10 метров от преследовавших его «Мустангов», пилот, видимо, не справился с управлением, и его FW-190A-8 W.Nr.739363 врезался в землю около г. Береборн, в 44 км западнее Кобленца. До этого Элерса сбивали уже двенадцать раз, но всегда он оставался цел, но на тринадцатый раз удача отвернулась от него. Посмертно ему присвоили звание майора. Среди сбитых им самолетов были 21 В-17 и три В-24.


Ehrenberger, Rudolf – Obfw. – JG53 – 49

1 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 105
Перейти на страницу:
  1. Жалоба
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний. Просьба отказаться от нецензурной лексики. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор сайта


Миллионерша поневоле - Галина Владимировна Романова Миллионерша поневоле - Галина Владимировна Романова

Новые отзывы

  1. Mkot13 Mkot1312 июль 21:17 Отличная детская книга!... Гейман Нил - Коралина
  2. Максим Максим28 март 22:54 Книга очень интересная, сюжет динамичный. Автор почти всегда пишет хорошо, без соплей как у некоторых "фантастов". При чтении... Битва за реальность - Алекс Орлов
  3. Onyx Onyx09 август 16:50 Эта книга не о том, что происходило на самом деле, а о том, что США выдавало за правду для своего оправдания! В общем, не тратьте... Перевороты. Как США свергают неугодные режимы - Стивен Кинцер
Все комметарии
Новинки бесплатной онлайн библиотеки