Дальняя бомбардировочная... Воспоминания Главного маршала авиации. 1941-1945 - Александр Голованов

БОЕВОЕ РАСПОРЯЖЕНИЕ № 105

Умань — Счетчикову (командир 4-го гвардейского авиакорпуса. — А. Г.)

Командующий АДД приказал:

Помимо наряда самолетов для работы в интересах ЮНОА (югославские партизаны. — А. Г.) в ночь на 4.9.44 г. 30-ю экипажами сбросить груз на площадку «Три Дуба», что 7 км севернее Зволен (карта 100000, координаты 64—90 лист М-34-123).

Сигналы буква «Т» Татьяна световое. Груз берите Калиновка у Прянишникова. Приказание ему дается. Горючее Калиновку должны подать не позже 4—5.9.44 г.

Для работы в ночь на 4.9.44 г. зарядить самолеты в Умани. Такая работа, кроме ЮНОА, будет для вас дней на 8—10. Получение подтвердите.

Начальник штаба Д44 генерал-лейтенант авиации Перминов.

3.9.44 г. 02.30.

(Архив МО СССР, ф. 39. оп. 11519, д. 947, л. 1 об.).

Тогда же были отданы распоряжения генерал-лейтенанту авиации Георгиеву, командиру 5-го авиакорпуса, базировавшегося в районе Львова, — немедленно провести необходимую подготовку к обеспечению боевых действий словацких партизан, с подробными указаниями, что для этого нужно сделать.

Сталин лично следил за выполнением отданных им указаний по заброске вооружения в Словакию и ввел для этого как дополнительный контроль представление непосредственно ему специальных донесений.

Я приведу здесь выдержки из таких донесений.

Так, в спецдонесении № 113 говорится, что в ночь на 5.9.44 г. 30 самолетов вылетали на сбрасывание груза в Чехословакию в район г. Зволен (110 километров севернее г. Будапешт).

Спецдонесениями № 115 и 116 докладывается о вылете 32-х самолетов в ночь на 6.9.44 г. и 40 самолетов в ночь на 7.9.44 г., также в район Зволен, и доставке туда вооружения и боеприпасов.

Спецдонесения № 126, 127 и 128 говорят о том, что в ночь на 19, 20, 21 и 22.9.44 г. 103 самолета вылетали в районы Брезно, Зволен, Прешов, Кросно и доставляли партизанам людей, а также оружие и боеприпасы весом более 120 тонн, а 46 самолетов, вылетавшие в ночь на 19.9.44 г. на аэродром подскока Рудна — Мала (8 километров северо-западнее Жешув) для доставки оттуда людей на аэродром «Три Дуба», задание не выполнили ввиду отсутствия там личного состава, подлежащего переброске в Словакию.

В спецдонесениях № 130 и 131 доносится о доставке в районы Зволен и Грезно в ночь на 27.9 и 1.10.44 г. — 36 тонн груза и 106 человек.

В спецдонесениях № 133, 134 и 135 докладывается, что в ночи на 7,8 и 9.10.44 г. в районы Зволен и Грезно сделано 305 самолето-вылетов, доставлено 1076 человек, 344 тонны груза. Вывезено 405 человек, среди них 94 раненых.

В донесениях № 137—142 докладывается, что в ночи на 13, 14, 15, 16, 17 и 24.10.44 г. вылетало в Словакию 417 самолетов, из них 259 достигли назначенных для них районов высадки и выброски людей, снаряжения и боеприпасов. Они доставили 789 человек и 246 тонн груза, вывезли 319 человек и 6,4 тонны груза. В ночь на 16.10.44 г. только 26 самолетов успели произвести посадку на аэродром «Три Дуба», после чего аэродром закрыло туманом и 55 самолетов были вынуждены возвращаться обратно, хотя на такие задания ходили экипажи, обладавшие безупречной техникой пилотирования. При отсутствии каких-либо средств, которые могли бы хоть в какой-нибудь степени обеспечить заход на посадку (кроме приводной станции, заброшенной нами на этот аэродром), пытаться принять такую массу самолетов было, конечно, невозможно и им были даны указания возвращаться на свои базы.

В первой половине сентября стало ясно, что в запланированное время (на пятые сутки) встреча войск 1-го Украинского фронта с восставшими не состоится. Было принято решение перебросить в Словакию чехословацкую десантную бригаду. Переброска была возложена на АДД. Помня о неудачах, постигших нас при проведении десантной операции под Каневом, где практически отсутствовало надлежащее взаимодействие между родами войск, проводившими эту операцию, Ставка издала приказ, по которому командующий АДД для переброски чехословацкой бригады выделял 5-й авиакорпус. Ответственность за организацию и обеспечение переброски бригады возлагалась этим приказом на командующего 1-м Украинским фронтом, а за непосредственное выполнение — на командира 5-го авиакорпуса генерал-лейтенанта авиации Георгиева. Там же указывались сроки: 17—21.9.44 г. (Архив МО СССР, ф. 39, оп. 11493, д. 12, л. 99).