Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Альбрехт Крюгель

ЗГК: 10.1.1943, гауптштурмфюрер СС, 23-й добровольческий моторизованный полк СС «Норге»;

РК: 12.3.1944, штурмбаннфюрер СС, командир 2-го батальона 23-го добровольческого моторизованного полка СС «Норге»;

РК-Дл: 16.11.1944, оберштурмбаннфюрер СС, командир 24-го добровольческого моторизованного полка СС «Денмарк».

(№ 652) Эмиль БАДОРРЕК (Badorrek) (6.5.1910, Фламмберг, Оретльсбург, Восточная Пруссия – 26.12.1944, под Краковом), офицер разведывательной авиации, майор. В составе 2-й эскадрильи 11-й разведывательной группы Б. участвовал в Польской и Французской кампаниях, а также в боях на советско-германском фронте. С 1943 командир 4-й эскадрильи своей эскадры. В нояб. 1944 назначен командиром 3-й разведывательной группы. Погиб в бою. Всего за время войны совершил 580 боевых вылетов.

Эмиль Бадоррек

ЗГК: 24.4.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета 2-й эскадрильи 11-й разведывательной группы;

РК: 22.1 1.1943, капитан авиации, командир 4-й эскадрильи 11-й разведывательной группы;

РК-Дл: 18.11.1944, майор авиации, командир 4-й эскадрильи 11-й разведывательной группы.

(№ 653) Клаус МИТУШ (Mietusch) (5.8.1918, Позен – 17.9.1944, в районе Рат-Альдекерка, Нижний Рейн), летчик истребительной авиации, майор (апр. 1944). После окончания авиационного училища зачислен во 2-ю эскадрилью 234-й (с 1.9.1938 – 26-й) истребительной эскадры, 23.9.1939 переведен в 7-ю эскадрилью. Во время Французской кампании 8.6.1940 его самолет (Bf.109E-1) был сбит британскими истребителями. М. совершил вынужденную посадку и был взят в плен французскими войсками. После капитуляции Франции освобожден. В янв. 1941 его эскадрилья переведена на Сицилию, участник боев в районе Мальты и Балканской кампании. С сент. 1941 воевал в районе Ла-Манша. С 19.9.1941 командир 7-й эскадрильи своей эскадры. 19.8.1942 сбил два «Спитфайра» (20 – 21-я победы). В февр. 1943 переведен на советско-германский фронт, участник боев под Ленинградом. До июня 1943, когда его часть вновь была переброшена на Запад, летчики эскадрильи М. одержали 63 победы, вт.ч. лично М. – 15, причем 18 июня М. сбил 5 советских истребителей (38 – 42-я победы). С 5.7.1943 командир 3-й группы 26-й истребительной эскадры. 17.9.1944 его самолет был сбит американским истребителем и М. погиб. Всего за время боевых действий совершил 452 боевых вылета и сбил 76 самолетов противника (из них 13 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24), в т. ч. 15 – на советско-германском фронте (12 ЛаГГ-3, Пе-2, Як-7 и МиГ-3). В ходе боевых вылетов М. был 10 раз сбит и 4 раза ранен.

Клаус Митуш

ЗГК: 15.10.1942, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры «Шлагетер»;

РК: 26.3.1944, капитан авиации, командир 3-й группы 26-й истребительной эскадры «Шлагетер»;

РК-Дл: 18.11.1944, майор авиации, командир 3-й группы 26-й истребительной эскадры «Шлагетер».

(№ 654) Гейнц МЕЙЕР (Meyer) (9.4.1916, Магдебург – 22.9.1987, Фирсен), командир парашютных частей, майор резерва (1.1.1945). В 1937 поступил в парашютные войска, служил в 14-й роте полка «Генерал Геринг». В начале 1940 переведен во 2-й батальон 1-го парашютного полка командиром взвода. Участник Французской кампании. 1.8.1940 переведен на ту же должность в 3-й батальон 3-го парашютного полка. Участник высадки на Крит, с окт. 1941 воевал на советско-германском фронте. С 20.2.1941 командир 8-й роты 4-го парашютного полка. С июля 1943 воевал на Сицилии, с авг. 1943 – в Италии. Отличился в боях на Монте-Кассино. С апр. 1944 командир 3-го батальона своего полка, а с мая 1944 – 3-го батальона 15-го парашютного полка. Отличился в боях в районе Сент-Ло (Нормандия), где 4.8.1944 был тяжело ранен. После выздоровления в апр. 1945 вернулся к своим обязанностям. В мае 1945 сдался в плен американским войскам в Гарце. В дек. 1945 освобожден.

Гейнц Мейер

ЗГК: 21.6.1943, обер-лейтенант, командир 8-й роты 4-го парашютного полка;

РК: 8.4.1944, капитан резерва, командир 8-й роты 4-го парашютного полка;

РК-Дл: 18.11.1944, капитан резерва, командир 3-го батальона 15-го парашютного полка.

(№ 655) Вилли АНТРУП (Antrup) (1.2.1910, Лееден, округ Техтенберг, Вестфалия – 24.11.1984, Нойбибург, близ Мюнхена), летчик бомбардировочной авиации, подполковник. Окончил Немецкую школу воздушных сообщений (1935). В 1935 поступил в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании, пилот курьерского самолета. С сент. 1939 офицер по техническому обеспечению штаба 55-й бомбардировочной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». С 27.10.1940 командир 5-й эскадрильи своей эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 6.5.1943 командир 3-й группы 55-й бомбардировочной эскадры, с 8.8.1943 – командир 55-й бомбардировочной эскадры. Участник боев на Украине и Юге России. В ночь на 22.6.1944 летчики эскадры во главе с А. совершили налет на советские аэродромы в Полтаве и уничтожили 47 американских В-17, повредили 29 В-17, 2 С-47 и 1 Р-51 (при этом 55-я эскадра не потеряла ни одного самолета). 21.11.1944 сдал командование эскадрой. В 1956 поступил на службу в ВВС ФРГ. 31.3.1968 вышел в отставку в звании бригадного генерала.

Вилли Антруп

ЗГК: 2.1.1942, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 55-й бомбардировочной эскадры;

РК: 13.1 1.1942, капитан авиации, командир 5-й эскадрильи 55-й бомбардировочной эскадры;

РК-Дл:18.11.1944, подполковник авиации, командир 55-й бомбардировочной эскадры.

(№ 656) Генрих ХЁФЕР (Höfer) (14.7.1911, Бад-Ойхазен – 2.1.1996, там же), летчик бомбардировочной авиации, майор. 28.12.1929 поступил в 18-й пехотный полк. 1.10.1933 перешел в еще официально не существовавшие ВВС. Получил подготовку летчика-наблюдателя и пилота бомбардировочной авиации. С 1938 служил в 55-й бомбардировочной эскадре. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. В марте – нояб. 1942 1-й офицер Генштаба в штабе эскадры, с нояб. 1942 по февр. 1943 – в штабе руководителя воздушным снабжением Сталинградской группировки. Одновременно с 29.9.1942 командир 2-й группы своей эскадры. Отличился в боях на Курской дуге, а в июне 1944 – в районе Полтавы. В окт. 1944 откомандирован в Академию люфтваффе и в конце войны занимал пост квартирмейстера командования люфтваффе в Италии. 15.12.1955 поступил в ВВС ФРГ, 30.9.1971 вышел в отставку в звании полковника Генштаба.